novoross_kprf

ЗДЕСЬ ПОЯВЛЯЮСЬ РЕДКО.

21 СЕНТЯБРЯ СОСТОЯТСЯ ПУБЛИЧНЫЕ СЛУШАНИЯ ПО МАЗУТНОМУ ТЕРМИНАЛУ.

Слушания не состоялсь -отложены по решению суда.

Вместо них провели круглый стол на котором граждане смогли обратится к администрации города и депутатам гор.думы.

Вобщем то данное обсуждение не носило даже рекомендательного характера для самого мазутного терминала.Однако, власти города всё запротоколировали, создали документ с основными требованиями жителей города,(в том числе о проведении Новороссийского референдума о демантаже или перепрофилировании терминала). Новороссийская дума рассмотрит этот документ в ближайшее время.Обсуждения прошли активно. Было высказано множество мнений, основым большинством из них составляло: мазутный терминал построен незаконно и должен быть убран из черты города.

Считаю если гражданская активность не уменьшится, к проведению слушаний, и в дальнейшем, город получится отстоять.Не обошлось и без некоторых эксцесов с полицией. В них невольно поучаствовали Татьяна Григорьевна Трибрат, эколог,(она первая потребовала произвезти аудит у властей РФ),Наталья Владимировна Жукова,(член КПРФ), Георгий Заресович Сукач,(первый секретарь Новороссийского городского отделения КПРФ) и ваш покорный слуга.

Подробнее обо всём сообщу и загружу фотографии завтра.

Жители Новороссийска настроены решительно добиваться переноса мазутного терминала за черту города или его перепрофилирования.

Расположение терминала полностью противоречит всем ГОСТам Российского законодательства.

Первый секретарь городского отделения КПРФ Сукач Г.З. доказывает незаконность постройки терминала.

Перед собранием несколько человек провели одиночные пикеты с обличающими плакатами по данной теме, чем весьма раздосадовали нашу администрацию. По окончанию собрания, пикетчиков пригласили в отделение, для дачи объяснений. Тут же мобилизовались правозащитники со всех концов страны, звонили пикетчикам, контролировали ситуацию, следили за законностью действий полиции. Наши жители так же не оставались в стороне, активно защищали пикетчиков.

Выступление эколога, который доказывает, что катастрофические последствия работы терминала не застсвят себя долго ждать.

Профессор А.Г. Шмаль, проводивший аудит на мазутном терминале пытался убедить жителей в том, что терминал почти безвредное предприятие. Но под натиском неоспоримых доказательств обратного, заявил, что провел аудит только учитывая представленные ему документы. Полного пакета документов для аудита представлено не было.

Горком КПРФ.г.Новороссийск . адрес: ул.Лейтенанта Шмидта д.37

Телефон для справок: (8617) 63-15-49

Слушания состоялись.

Почти полтора года потребовалось, чтобы добиться от властей гражданских слушаний по ООО "Новороссийский мазутный терминал".

В слушаниях принимали активное участие жители города, представители науки, политические партии и общественные организации. Всего порядка 150 человек. Не один житель города не высказал позиции в пользу терминала.

Общественность потребовала поведение РЕФЕРЕНДУМА от городской Думы, вопрос которого заключается в следующем: "Согласны ли Вы с тем, что на улице Магистральная, 6, г.Новороссийска, будет находиться мазутный терминал?"

В результате проделанной за полтора года работы активистов города, руководителям терминала пришлось пойти на уступки, пообещав расселить жителей улицы Жуковского. Дома которой находились на расстоянии 160 метров от терминала, вместо положенной санитарно-защитной зоны в 500 метров. Расчеты проведенные независимым аудитом под руководством профессора РАЕН А.Г.Шмаль и расчеты проведенные профессорами города очень отличались. Степени рисков были слишком занижены утверждали новороссийские профессора.

Сам А.Г. Шмаль заявил, что были нарушены 5 Российских законов, причем одним из первых нарушенных законов было само нахождение терминала на улице Магистральной, 6. Тем не менее это не помешало аудиторам дать положительные характеристики терминалу.

Что касается ограждения объектов, то в случае повреждения емкости и розлива мазута 4-х метровый забор не сможет остановить волну, что на примерах испытаний советских ГОСТов доказал А.Н. Чура. В советские времена резервуары для нефтепродуктов были не более 18 метров высоты и от выхода волны жидкости с территории объекта гарантированно защищала стена не менее 7 метров высотой с внутренним козырьком в полтора метра. Емкость на терминале высотой 30 метров в и всего 4 метра высота ограждения.

Эксперты аудита утверждают, что терминал выдержит землетрясение в 8 баллов, но в случае более сильного землетрясения емкости могут разрушится. Учитывая, что город находится в сейсмоопасной зоне, то нельзя не брать в расчет возможных землетрясений девяти и более баллов.

Ветеран ВОВ Г.Г. Савенков, моряк,защитник Малой земли сказал свое мнение: "Предлагают нам мазутный терминал как будто это забота о нашем здоровье, раньше газом немцы травили, а теперь капиталисты. Терминал это бомба замедленного действия." и, действительно меркаптаны(иприт) применялся в химическом оружии.

В выступлении эколога Т.Г. Трибрат прозвучала позиция:" Мы не против мазутного терминала, мы против его размещения внутри города! Строительство НМТ началось раньше, чем было выдано разрешение на его строительство." Мазутный терминал не предоставил экологам никаких документов, включая документы о компенсационных мерах, которые были бы выполнены в связи с отсутствием 200-метровых технологических разрывов между объектами. Риски названные защитниками НМТ названы без учета всех рисков города. Также прозвучало предложение - признать некорректными расчеты аудита и в связи с нарушением 5 законов РФ при строительстве, признать незаконным этот объект в целом.

Лескович А.П., преподаватель морской академии, привел статистику, что аварии на подобных объектах в мире происходят раз в 27 лет из расчета на каждый объект. Все это надо умножить на дикий капитализм и правовой нигилизм в нашей стране.

Г.З.Сукач, секретарь городского комитета КПРФ , в вопросах разрешения подобного строительства высказал мнение , рекомендовав местным властям не играть в демократию, а привести устав города в соответствие с Конституцией РФ, для того чтобы мнение жителей могло быть главенствующим в подобных вопросах.

Мазутным терминалом было выделено городу в качестве единовременной выплаты 40 млн. рублей. Еще какая то сумма будет потрачена на переселение жителей ул. Жуковского, создастся 300 рабочих мест (не факт, что для жителей города). Налоги с мазутного терминала почти полностью пойдут в краевой бюджет. Городу никакой пользы нет и не будет, а риски огромные

Обратная связь

Бесплатный хостинг uCoz